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隆冬時節，林寒澗肅。然而，長壽湖畔卻充滿了生機，一個個壽湖紅橙掛滿樹梢。紅橙采摘、分揀、包裝、銷售……活兒還不少。 長壽湖鎮響塘村黨支部書記王九榮坐不住了，又出來“看紅橙”。 壽湖紅橙不一般。長壽湖鎮具有晝夜溫差大、光照充足、沙土地厚等自然條件，非常適宜發展紅橙種植。 “我們種好、管好、選好、賣好，把紅橙產業持續抓好。”王九榮說。跟隨王九榮，鄉親們和記者算了算壽湖紅橙的“三本賬”。 響塘村的果園里，紅橙樹整齊排列，樹上掛著紅果子，樹干穿著石灰“白裙”，地里設有滴灌設施。 見到果農楊剛，他掰著手指頭細數，算起“果園增產賬”。 這幾年，響塘村種植紅橙3000多畝，各家土地有效利用，高效栽植、優質豐產。“修剪、施肥、灌溉、套袋……這一項項不能落下。”楊剛說，他兩年前回鄉接手父輩的果樹，一心只為種出優質果。 “1000多棵果樹管理得好，產量高、品質好，一棵樹能產100多斤果，收入自然翻了番。”王九榮幫著算賬，“特大精品果7至8元一斤，中果5元一斤，大多數是回頭客，銷路也不愁。” 下一站，湖順農業股份合作社聯合社，負責人佐永香算了算“果業增效賬”。在湖順聯合社壽湖紅橙智能分選中心，大大小小的紅橙經過數十米長的分選線，按大小、顏色、糖度等自動分揀。 “分選線1分鐘能操作660個紅橙，1個小時能分選8噸—10噸。”佐永香介紹，湖順聯合社現有回龍村、響塘村、安順村、東海村的果農4000多戶，果農采摘紅橙后直接送往中心分選，篩選后的紅橙更受市場青睞，去年銷售6000噸，而今年已達成意向簽約1.7萬噸。 來到壽湖紅橙直播間，這次要算“果農增收賬”。 1月21日，長壽本土人才陳靖帶領團隊入駐長壽湖鎮，開啟今年直播售賣紅橙之旅。 “第一天銷量咋樣？”王九榮問。 陳靖豎起食指：“1000單，銷售約5噸，下單后我們立即有專人準備發貨，提高物流速度，讓客戶滿意。” 王九榮點頭說：“開了個好頭，以后會越來越好！” 據介紹，長壽湖鎮今年春節后還將入駐3家主播團隊，助力果農實現快銷增收。這三本增收賬，也是壽湖紅橙生產、銷售、物流環節的鄉村產業振興賬單。 目前，長壽湖鎮有壽湖紅橙2.6萬畝，產值約能達到1億元。 “探索多種發展方式和路徑，有效推動鄉村產業發展壯大。”王九榮說，“走高質量發展道路，‘自然長壽?壽湖紅橙’品牌會越來越響。”記者 肖婭 張藝

經濟發展，交通先行；農村發展，因路而興。2024年以來，石堰鎮持續加快完善農村路網建設，科學謀劃村鎮交通發展，有序推動“四好農村路”建設，完成了興藍路、朝高路、下院路、趙塘路、石潘路、石鹽路的建設，暢通群眾出行路，鋪就群眾致富路。 道路建設為產業振興添動力 1月21日，記者在石堰鎮高廟村看到，改造后的興藍路猶如一條美麗的絲帶串聯起鄉村美景，改善農村群眾的出行條件，為實現鄉村振興提供強有力的交通保障。興藍路作為連接興隆場和高廟村的主要道路，改建后的道路優化了線型，改善了道路狀況，提高了道路等級，讓周邊15000余名村民在享受到便利出行條件的同時方便果園農業企業產品運輸，大大提高產品的銷售量，助力鄉村振興。 走在興藍路寬闊筆直的路面上，可以真切地感受到石堰鎮交通建設為農村發展和群眾生產生活帶來的方便快捷。“興藍路建成通車后，無核沃柑采摘銷售更加便捷了，沃柑采摘節和油菜節也辦起來了，我們的收入也增加了。”當地村民高興地說。 該鎮經濟發展辦公室主任熊平介紹，興藍路的建設有力保障了當地果蔬的種植采摘、物流運輸、觀光旅游等，為農旅融合高質量發展、唱響石堰特色品牌添上了濃墨重彩的一筆。 “四好農村路”修的是路，改變的卻是農村面貌。2024年以來，石堰鎮完成建設的興藍路、朝高路成為興隆村、高廟村等3個村柑橘采收、旅游觀光的致富路；石鹽路成為連接燕耳村、石堰村、石堰場鎮的便民路；趙塘路、石潘路成為促進石堰村、興莊村、石安村農業發展的增產路，農民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強。 道路養護繪就振興新“途”景 “四好農村路”不僅要建好，更要管好、護好。近年來，石堰鎮高度重視農村道路配套設施建設及道路養護，深入開展鄉村公路安防工程、鄉村公路養護工程，讓鄉村道路建好管好更用好，真正成為老百姓的致富幸福路。陽光明媚的冬日午后，在石堰鎮興莊村，村民張龍騎行在一條嶄新的水泥路上，觀賞著沿途果園的旖旎風光。 張龍告訴記者，以前道路坡陡彎急，臨水臨崖處缺少警示標識及必要防護，存在較大安全隱患。去年，該道路增設了安全護欄、警示柱等安全設施，有效守護了群眾出行安全。 新建道路美觀大方，彰顯鄉村活力新風貌，舊道路也不能落下。2024年，石堰鎮扎實開展農村公路管養工作，全年開展農村道路巡查700余次，160名護路員每月定期開展農村道路巡查及清掃保潔工作，通過積分制等途徑積極動員群眾參與到房前屋后的道路清掃保潔中來，發現并整改路域環境、占道亂放等問題9件次，整改率100%。 此外，該鎮還投入20余萬元對因災受損的農村道路進行加固修復，積極協調鄉建集團對因災損毀踏水橋進行修繕，保障了桃花河兩岸700余名群眾的正常出行，新增農村安全護欄700余米，逐步完善農村道路安全體系，讓出行更加安全。 2025年，石堰鎮將持續聚焦民生痛點、瞄準發展要點，進一步推進路網規劃、道路管護、配套完善，以村鎮道路“龍蛇飛動”之姿，助推農業農村現代化，促進鄉村全面振興。記者 李輝

1月19日，鳳城街道永豐村熱鬧非凡，一場“迎新春 歡聚百家宴”活動在此舉行。村民圍坐于院壩，喜迎新春，共享美食盛宴。活動期間，村民自導自演的一系列精彩節目輪番登場，贏得臺下觀眾陣陣喝彩。隨后的拔河比賽更是將現場氣氛推向高潮，現場村民熱情高漲，加油聲、吶喊聲、歡呼聲交織在一起，不絕于耳。百家宴現場，烹、炸、鹵、煮等各色美食琳瑯滿目，令人垂涎。村民圍坐一處，一邊品嘗美味，一邊暢聊家常，共同分享生活的快樂與新春的喜悅。永豐村3組村民陳安平稱贊道：“活動辦得很圓滿，大家參與熱情高。既能看節目，又增進了鄰里感情，希望明年還能舉辦。”永豐村黨支部書記喻斌勇介紹，年關將近，不少在外打工的村民返鄉。村里舉辦此次活動，旨在拉近村民間的距離，密切干群關系，讓群眾在充滿煙火氣的活動中感受幸福，共敘鄰里深情，真正實現“百家宴、一家親”。當天，永豐村村委會還對村內80歲以上老人進行集體慰問，并對轄區內的好婆婆、好媳婦及好人好事予以表彰。記者 李輝 夏晨揚 實習生 傳雅琦

1月18日，石堰鎮燕耳村，一片片翠綠的豌豆尖長勢喜人，村民正彎腰“掐尖”，采摘豌豆苗最鮮嫩的部分。據當地村民介紹，在實施高標準農田改造前，這里多為冬閑田，一到冬季便閑置，土地資源大量浪費，村民守著土地卻難獲更多經濟收益。 2024年，石堰鎮啟動高標準農田改造項目。經過精心規劃與改造，400余畝原本零散的“雞窩”地、“巴掌”田，搖身變成大片平整的良田。良田平整后，燕耳村種植豌豆尖。目前，豌豆尖已進入采收期，為當地村民帶來了可觀收益。 燕耳村村委會副主任朱建宇介紹：“每畝產量在500斤左右，目前市場價格不錯，批發價每斤4-6元。”朱建宇還表示，豌豆尖的豐收讓燕耳村煥發出新活力。除了每畝可觀的產量，通過將農田承包出去，村民每年不僅能獲得土地流轉收入，還能收獲10余萬元務工收益。記者 李輝

春節臨近，外出務工人員陸續返鄉。國網重慶長壽供電公司全面梳理今年高峰時段發生重載或過載配電設備，提前摸排轄區用戶返鄉和新增家用電器情況，全面加強農村電力保障，迎接返鄉潮。 1月15日，鄰封鎮鄰封村馬家灣的果園還籠罩在清晨的薄霧之中，國家電網重慶電力（長壽農網）紅巖共產黨員服務隊已經開始了一天的電力增容改造工作。早上6時許，天微微亮，氣溫低寒。服務隊的隊員們已在現場著手準備工作，確定好10千伏壽湖線66號新電桿選址后，隊員們開始挖桿坑、鏟土，抓緊時間恢復群眾正常供電。 由于部分桿線施工環境比較復雜，工程車和大型機械無法到達，水泥桿、導線等重量級設備只能通過人工搬運，耗費時間較多。10余名服務隊隊員分工明確，頂著寒風加緊拆除舊導線、瓷瓶及橫擔，架設新導線，各項工作有條不紊地進行著。 據悉，國網重慶長壽供電公司針對我區返鄉人員開展梳理排查工作，提前采取電網補強措施，已累計完成32臺配電設備的閉環治理，累計新增8臺節能型配變布點，更換變壓器18臺同時增補相線6臺，有效提升重點地區供電能力。此外，該公司對200余個村社、5萬余名返鄉用戶開展走訪工作，發放本地服務及安全用電手冊10萬份，對3000余名用戶開展用電檢查，為節日保供積極做準備。“我們提前摸排了返鄉人員集中的小區、聚居點可能產生的用電問題，馬家灣村就是其中一個點。”國網重慶長壽供電分公司配電工程（技術）管理專責吳楊平介紹，當天，服務隊在鄰封村馬家灣新架低壓線路800米，新立電桿3基，拆除600米老舊線路。此次改造后，該區域供電能力將提升3倍，可以完全滿足居民新增空調、電冰箱、洗衣機等大功率電器的用電需要。 “今年春節，我們家要回來二三十個人，要新安裝4臺空調，家里還有1臺冰箱、1臺冰柜，到時候我準備都用起來，過個熱鬧的春節。”鄰封村村民趙志強說。 經過近10個小時的鏖戰，3根新電桿施工完成，送電成功，看著已經變成“泥人”的隊員們，周邊村民都紛紛豎起大拇指。新架線路不僅接通了臺區的電力供應，更照亮了游子回家路。記者 李輝 特約記者劉科研

1月10日，記者在海棠鎮金子村的一片油菜地看到，村民們正有條不紊地開展田間管理工作。村民們告訴記者，自從加入海棠鎮金子村股份經濟合作聯合社，大家干勁十足，原因在于合作社采用的“統種共富”經營模式，有效帶動了村民增收致富。 近年來，隨著大量青壯年外出務工，“無人種地”的問題愈發突出。為牢牢守住群眾的“飯碗田”“糧袋子”，金子村推出“統種共富”經營模式，致力于做大村級集體經濟，充分整合土地、資金、技術等農業生產要素，構建起聯農帶農的長效機制，成功實現區域內村級集體經濟與入股農戶增收。 2019年，金子村股份經濟合作聯合社成立。此后，合作社緊抓高標準農田改造的契機，經多次走訪調研、廣泛共同商議，確立了“組織推動、合作社經營、農戶自愿、利益共享”的發展思路，鼓勵群眾將土地流轉至村集體經濟合作聯合社。村黨支部書記龔智強介紹，合作社采用“村集體+農戶”的土地代耕代種模式。村民以每畝150元的價格將田承包給村集體，村集體負責農資采購、耕田、統防統治、收割運輸、烘干等環節；種植農戶則承擔播種、插秧、施肥、看水等日常管理工作。稻谷收成由村集體與農戶按各占一半的比例分配，土地種糧直補歸農戶所有，其余補助歸村集體。 “去年收益有3萬多元，非常滿意！”54歲的村民郭成良告訴記者，過去他“撿”來一些撂荒地耕種，不僅管理難度大，還面臨一定風險。如今加入合作社，與合作社一同種植45畝土地，收入有了可靠保障。 村民張美超此前在外務工，去年回到村里加入合作社，參與管理3畝多地，收入達3000多元。他表示：“今年還要爭取多種些！” 海棠鎮相關負責人介紹，金子村的這一舉措，不僅盤活了沉睡的土地資源，保障了糧食安全，還吸引了外出務工村民返鄉就業，增加了村集體和村民的收入。下一步，該鎮將指導金子村持續探索新農村集體經濟發展新模式，進一步擴大代耕代種規模，實施規模化經營。記者  李秋晨  曾啟國

2月21日，長壽迎來“斷崖式”降溫天氣，中國鐵路成都局集團有限公司涪陵工務段長壽橋路檢查工區青年工長徐興國正帶領4名作業人員進行檢查。走上長壽長江特大橋橋臺，他提醒大家，“一定要慢走細看，堅持標準，認真檢查，保證大橋安全可靠”。長壽長江特大橋是鋼桁梁式橋梁結構，為渝懷線雙線特大橋，其中心里程位于渝懷線78公里加430米處，橋梁全長898.36米。今年春運期間，每天都有100余趟旅客列車及重載貨物列車從橋梁上通過，橋梁安全至關重要。“鋼梁結構大橋受溫度影響較大，針對此次強降溫天氣，我們從2月20日18時起，在冰雪凝凍預警期的5天時間里，聯合線路檢查工區作業人員，每間隔6小時，對橋梁關鍵部位進行一次檢查，確保列車運行安全。”徐興國介紹。當天早上6點10分，徐興國一行進入封閉網，來到橋臺處，開啟一天的巡檢工作。巡檢工作分工明確，有人負責檢查明橋面上的連接鋼軌的螺栓、枕木等，有人負責檢查橋梁上方結構以及橋梁頂部的檢查車等構件設施，有人負責檢查橋梁下部結構和消防設備。“檢查錘敲擊橋梁各鋼件連接螺栓時，會發出清脆的‘咣咣咣’聲，若有螺栓松了，則會有異樣的聲音，作業人員就要作進一步檢查處理。”按照檢查計劃，作業人員沿著一條鐵軌往橋梁另一端檢查，再由另一端沿著另一條鐵軌檢查回到檢查起點。他們一邊檢查橋面上的設備設施，一邊使用望遠鏡檢查橋梁頂部桁架等結構。 其間，作業人員還下到明橋面以下，對橋體鋼梁、支座等進行檢查，防止橋體鋼梁結構變化超限，排查安全隱患。記者在現場看到，綁好安全繩帶后，作業人員兩腳搭在鋼梁上，一手抓緊旁邊的鋼梁，一手拿著檢查錘，敲擊檢查螺栓有無松動情況、鋼梁有無裂紋、銹蝕是否超限等，腳下三四十米是來往的船只和湍急的江水，作業過程中有列車經過時橋梁還會晃動，因此，恐高破膽是作業人員必須要克服的心理障礙。“剛開始有點害怕，生怕踩空掉下去，現在已習以為常了。”在橋梁中部，檢查橋梁下部結構的唐榮說。 此時，和他們相向而行的該段洛磧線路檢查工區黨員工長李忠鈺正帶領6名作業人員，重點檢查橋梁兩端橋臺和橋梁連接部位鐵軌的位移量、橋面上鐵軌高低平順情況等，及時消除隱患。 檢查過程中，兩個不同專業的鐵路工人相互溝通，彼此配合，共同“會診”橋梁結合部風險隱患，全面做好強降溫天氣到來前的設備檢查工作，共護春運平安路。“橋梁結構穩定，一切正常。”“線路設備質量達標，狀態良好。”……9時30分許，鐵路工人對大橋檢查結束，他們相互確認了檢查結果。看著一趟趟列車安全通過大橋，渾身疲憊的他們露出了笑容。記者 楊溢 通訊員 左春

豐收時節，碩果盈枝。近日，記者來到菩提街道東新村春色水果種植園，只見一個個沉甸甸的紅橙掛滿枝頭。果農穿梭其間，采摘、裝筐，一派忙碌景象。“我種了近1000株紅橙，今年迎來豐收，產量近8萬斤，現在賣了近一半。”果農張文林應告訴記者，他家果樹從小“喝”著山泉水長大，采用原生態、無公害種植模式，紅橙口感好，具有濃郁的玫瑰芳香，深受顧客好評。2001年，在外務工多年的張文林回到家鄉東新村，看到不少撂荒土地，他深感惋惜。“我二哥一直在家務農，零零散散地種植了一些柑橘，但不成規模。加上妻子和孩子都在家中，需要人照顧。”漸漸地，張文林萌生了回鄉創業的想法——把閑置土地利用起來，規模化發展柑橘產業。起初，張文林對農業完全摸不著頭腦，第一次種植柑橘就失敗了。“我當時種的是哈姆林等品種，主要用于榨汁，不利于鮮銷，價格也比較低。”張文林冷靜分析失敗原因后，決定更換品種繼續種植。 經過多次考察，2008年，張文林將原來的品種全部換成塔羅科血臍，并逐漸發展生態果園，走生態環保之路。“現在人們越來越喜歡生態食物，我相信它的前景是廣闊的。”為了種好紅橙，張文林積極向區農業農村委技術人員和一些果業技術員學習種植技術。 為了種好生態水果，張文林下足了功夫。“在肥料上，我們選擇比較有營養的農家肥、油餅，給果樹充足的養分從而保證果實的口感。”張文林介紹，還要通過施加有機肥，增加土壤有機質與養分含量，持續改善果園內土壤酸堿值，為果樹生長創造良好的生長環境。這么多紅橙，銷路怎么樣？張文林告訴記者，由于他的果園緊鄰城區，交通方便，進園采摘的人較多。加上紅橙口感好，回頭客很多。同時，他還在線下開設了4家自銷店，線上也有電商銷售，不愁銷路。 “目前，我們的果子主要銷往北京、上海、廣州、江浙一帶，這些地方的訂單量占三分之一。”談到未來的打算，張文林表示，要繼續發展好這片果園，讓更多人吃到長壽的紅橙。記者 張申欣

2月20日，記者在葛蘭鎮天寶村茁悅種植專業合作社的蔬菜基地看到，村干部正和村民一起采摘豌豆尖。近年來，葛蘭鎮天寶村通過發展村集體經濟，以合作社為引擎，推動鄉村振興取得顯著成效。2023年，該村通過黨建引領，成立村合作社發展壯大村集體經濟，流轉當地村民1000畝土地，種植蓮藕、油菜、豌豆尖等經濟農作物，充分利用閑置土地的同時，還促進農業增效、農民增收。“去年，合作社種植了兩百多畝豌豆尖，目前為村集體帶來的預計收益達3萬余元。”天寶村黨支部書記程岳飛介紹道。 正在采摘豌豆尖的村民胥鋒告訴記者：“村里流轉土地后，大家可以收到土地租金，還可以來打工，增加收入。”與此同時，天寶村依托農業產業結構調整、農村人居環境改善、農旅融合發展等項目，已成為“村子美、農民富、集體強”的代表。 程岳飛表示，接下來，將積極爭取項目和資金支持，通過“支部+農戶+合作社+公司”方式，推動村集體經濟發展壯大。 記者 李輝 曾啟國

日前，記者來到石堰鎮興隆村的柑橘園，只見一個個色澤紅潤、個頭飽滿的晚熟柑橘掛滿枝頭，50多名村民正忙著采摘、運輸果子。“大家加緊干！今天江西老板要來拉6萬斤柑橘。”人群中，一中年男子忙上忙下，一邊指揮現場采收，一邊為大家加油鼓勁。 他叫王仲，是興隆村黨支部書記、村委會主任，也是這片果園的主人。“以前可看不到這樣的場面。”王仲告訴記者，興隆村位于長壽湖邊，因特殊的氣候條件，適宜種植柑橘。2006年，該村發展晚熟柑橘W·默科特900余畝。他說：“有了產業，就有了致富的希望。”之前因為一家一戶管理不善，種出的柑橘品質差，賣不起價錢，果農收益少。這樣年復一年，村民看不到希望，更疏于對果樹的管理。 “這么大一片果園，荒廢就可惜了。”2016年，王仲接管這80多畝“病入膏肓”的果園，加上自家的10多畝果園，一心一意種起柑橘來，立志為村民“打個樣”，扭轉守著“搖錢樹”掙不到錢的尷尬局面。 有人問：“別人都不想要的果園，你卻接管過來，底氣何在？”王仲自信地說：“相信科學，相信技術。” 王仲是這么說的，也是這么做的。為了管好果園，提升柑橘品質，他四處考察“取經”，力求找到一套新技術和新的管理方法。 2019年2月，迎來轉機。西南大學農科院的幾名大學生到石堰鎮考察并推廣先正達的最新柑橘種植技術，當起“柑橘醫生”，提供“保姆式”服務。 “果園的介殼蟲有點嚴重，必須消除。” “剪枝要得法：主枝稀，細枝勻，結出的果子才均勻。”“3月施氮肥，6月施壯果肥，要找準時間點。”……經過多次現場診斷和指導，王仲掌握并運用了新的種植方法，果園也迎來生機：土壤保濕保肥、果樹枝條勻稱、果形圓潤飽滿、果肉緊實汁多……“以前七八角一斤沒人要，現在價格翻倍爭著要。”王仲說，品質提高了，價格上去了，客商不請自來。村民見王仲家種出好果，賣出好價錢，跟他學著種起柑橘來。 村民余代芬便是其中一個。“我家種的是血臍。4年前，采用了王書記推廣的種植方法,，不僅產量翻了倍，而且品質大大提高了，收入增加了不少。”余代芬高興地說。“這里的柑橘品質品相都很好。最近兩個月收購50多萬斤，全部銷往俄羅斯和東南亞國家，很受市場歡迎。”來自江西的收購商諶敬說，明年還來這里收購柑橘。 “柑橘采收后，最重要的就是管理。接下來，村里將舉辦培訓班，讓更多果農掌握新技術，種好果，走富路。”夕陽西下，行走在漫山遍野的柑橘園里，王仲的步伐顯得堅實而有力。記者 許先彬 肖婭 溫飚

“打開大燈、打開霧燈、撥動雨刷……”2月18日，記者在長壽汽車客運總站安檢場看到，54歲的蔣斌一邊喊口令，一邊用檢查錘敲打著渝長同城巴士的輪胎和螺絲。蔣斌是長壽汽車客運總站的一名安全例檢員。今年春運以來，他每天4點鐘起床，5點鐘前到達工作崗位，確保5點半發出的首班渝長同城巴士正常開行。 “車輛要檢查6個大項和29個小項，外觀、車胎、制動系統、轉向系統、照明及信號指示燈，還有車上的安全門、安全窗、安全錘、滅火器等輔助設施，都要檢查到位，一個螺絲都不能放過。”蔣斌邊說邊拿著檢查錘，戴上安全帽，彎腰下到1.6米深的地溝檢查車底情況。記者跟著他走進檢修地溝，抬頭一看，且不說車底零件讓人眼花繚亂，光是附著的潤滑油就大大增加了辨認難度。 “打方向……”只見蔣斌一邊向當班駕駛員喊話，一邊提著照明燈仔細觀察橫直拉桿球頭是否正常轉動。“渝長同城巴士全程高速行駛，一旦方向失靈，后果不堪設想！”蔣斌嚴肅地說，見球頭正常轉動，他大喊一聲：“可以了！” 蔣斌告訴記者，渝長同城巴士開通后，春運期間，每天往返運送4500余人次，他一天就要對26臺巴士和170余臺客運班車進行例檢。彎腰、下蹲、下地溝、上地面……同樣的動作，半天時間就要重復上百次。檢查完車輛底部，蔣斌又走到巴士車門一側，仔細查看輪胎。他說，這一步關鍵是要看和聽。看輪胎花紋，確定磨損程度，通過榔頭敲擊，正常的輪胎會發出鼓鳴聲，而漏氣的輪胎聲音低沉，這些都是他多年積累的經驗。從車外到車內，從車頭走到車尾，直至完成最后一項檢查，蔣斌才走進辦公室，在“營運客車安全檢查登記表”上做好記錄，簽下自己的名字。“我們要把好安全源頭第一關，車上每一個零部件都關系著旅客的生命安全，車輛例檢是車站安全源頭管理的一項重要措施。”工作多年來，蔣斌深諳“責任”二字的份量，剛放下筆，他又起身走向一輛剛停穩的渝長同城巴士…… 記者 李輝

2月18日，記者在江南街道五堡村泉蓉枇杷園看到，種植戶王曉蓉正和村民一起搶抓晴好天氣進行疏果，田間地頭一派忙碌景象。“一個枝頭一般只能留3至4顆枇杷果，如果枝頭上的枇杷果留多了，就會讓枇杷果營養供應不足，不利于生長。”王曉蓉介紹，枇杷園占地60余畝，3月初疏果完成后，將給枇杷果套袋，并做好病蟲害防治工作，到4月底便可成熟采摘。據了解，江南街道種植枇杷已有20余年歷史，種植面積達2000畝，以大五星枇杷為主，覆蓋龍山社區、天星村、五堡村、扇沱村等地。五堡村的泉蓉枇杷園，則是其中之一。 近年來，江南街道將“江南枇杷”融入“自然長壽”特色品牌，成立枇杷種植協會，鼓勵協會會員先行先試，探索開展枇杷花蜜、枇杷膏、枇杷酒等定制服務，枇杷產業逐漸成為江南街道支柱產業，帶動當地村民增收致富。下一步，街道將積極發展枇杷深加工產業，進一步延長產業鏈，充分挖掘產品附加值，讓產業提質增效，打造具有江南特色的產業品牌。記者 張申欣